Integralhelm Fakten Test & Vergleich 2023

Die Außenhülle eines Integralhelms besteht in der Regel entweder aus geformten Polycarbonat-Kunststoff oder einem Faserverbundwerkstoff wie Kevlar oder Kohlefaser. Eine Schale aus Polycarbonat ist preisgünstiger zu produzieren, so dass diese Konstruktion in der Regel im unteren Preissegment vorgefunden wird. Ein Motorradhelm aus Fiberglas, Kevlar oder Carbon ist wesentlich leichter und wird häufig von den führenden Marken und Herstellern vertrieben. Kommt es zu einem Unfall absorbiert ein im Integralhelm verbauter Werkstoff, in der Regel Polystyrol (EPS), die freigesetzte Kraft. Dieses Material verformt sich unter der Krafteinwirkung des Unfalls und biegt sich dann aber nicht wieder zurück. Aus diesem Grund sollte ein beschädigter Motorradhelm nicht weiterverwendet werden, da er bei einem erneuten Unfall nicht unbedingt versagt, aber die Erschütterung des Aufpralls bei Weitem nicht mehr so optimal aufnehmen kann. Im Folgenden werden die einzelnen Bestandteile eines Integralhelmes aufgeführt. Außenschale Die Außenschale des Integralhelmes ist der wichtigste Bestandteil zum Schutz des Fahrers bei einem Aufprall, denn sie schützt den Kopf vor Stich- oder Stoßverletzungen. Zudem werden an der Außenschale die auf den Motorradhelm wirkenden Kräfte umverteilt. Dieser wichtige Schutzschild kann aus thermoplastischen oder duroplastischen Kunststoffen gefertigt sein. Dabei hat jedes Material seine Vor- und Nachteile. Duroplastische Kunststoffe werden in sogenannten Glasfieberhelmschalen verwendet und machen den Helm dadurch witterungsbeständig. Der Nachteil ist, dass Sie vergleichsweise schwer sind. Thermoplastische Kunststoffe, wie zum Beispiel Polyacronat, Polyamid oder Acryl-Butadien-Styrol hingegen sind günstiger und leichter, allerdings reagieren Motorradhelme aus diesem Kunststoff sensibler auf Reinigungsmittel. Innenschale In der Natur der Sache liegt es, dass die Innenschale noch näher am Kopf sitzt. Sie besteht aus stark verdichtetem Styropor und ist in Maßen formbar, denn nur ein gut sitzender Helm kann vernünftig schützen. Polsterungen Die Innenpolsterung sowie die Nackenpolster sind in erster Linie sicherheitsrelevante Bestandteile eines Integralhelmes. Selbstverständlich muss ein Motorradhelm auch komfortabel sitzen, daher sorgen Innenpolster für den perfekten Sitz des Helmes auf dem Kopf. Die Nackenpolster bieten der Halswirbelsäule zusätzlichen Schutz. Entlüftungsschlitze Um auch beim Motorradfahren immer einen kühlen Kopf bewahren zu können, sind Entlüftungsschlitze wichtig. Durch diese kann die vom Kopf abgegebene Hitze entweichen. Dies sorgt wiederum dafür, dass das Visier nicht beschlägt und damit die Sicht für den Motorradfahrer frei bleibt. Das Visier Leider verfügt nicht jeder Motorradhelm über ein fest integriertes Visier. Falls keines vorhanden ist, sollte jeder Motorradfahrer seine Augen mit einer entsprechenden Brille vor dem Luftzug, sowie auch vor Insekten schützen. Visiere werden in der Regel aus Polycarbonat gefertigt. Dieses Material splittert bei einem Aufprall nicht, ist unempfindlich gegenüber Sonnenlicht und bietet damit einen adäquaten Schutz, insbesondere für die Augen des Fahrers. Kratzfeste Visiere haben in Langzeittests besser abgeschnitten als nicht kratzfeste Varianten. Eine integrierte Antibeschlag-Beschichtung ist den gleichnamigen Folien vorzuziehen. Es gibt nahezu unendlich viele Möglichkeiten farbiger Visiere, aber empfehlenswert sind diese nicht, da die dunklen Varianten oft zu wenig und die hellen in der Regel zu viel Licht hindurch lassen. Zudem ist eine rasche Anpassung an sich ändernde Lichtverhältnisse nicht möglich, wie es beispielsweise bei einer Fahrt durch einen Tunnel notwendig wäre. Verspiegelte Visiere sind schlicht unpraktisch, denn sobald es dämmert, dürfen diese nicht mehr genutzt werden. Kinnriemen mit Schließsystem Der Kinnriemen eines Integralhelmes muss passen und darf nicht verrutschen. Das Schließsystem, meist in Form einer Drucktaste, eines Ring-Verschlusses oder im Kinnunterteil integriert, muss so gestaltet sein, dass es auch mit Motorradhandschuhen zu öffnen ist.